از ميان مشخصه هاي اصلي پنجاه سال گذشته، رشد انفجاري جمعيت شهري و استفاده از خودرو بسيار برجسته و چشمگير است. هم اكنون شهرنشيني به شدت متاثر از حركت خودروهاست و حتي خانواده هايي به مناطق سرسبز حومه شهرها مهاجرت كرده و احتياج به چندين خودرو براي رفع نيازهاي حركتي وجابجايي خود دارند. پيامدهاي اين روند توسع شهري عبارتند از وابستگي بيشتر به خودرو، سفرهاي طولاني، افزايش هزينه هاي حمل و نقل مخاطره محيط زيست و آلودگي هوا.
شهرهايي كه تاكنون قادر به حفظ مراكز تاريخي و ادامه فعاليتهاي تجاري و فرهنگي خود بوده اند در معرض تهديد غير قابل اجتناب رشد ترافيك و تراكم قرار دارند. اگرچه سرعت سفرهاي بين شهري و بين قاره اي افزايش يافته اما مي توان گفت كه ترافيك شهرها را فلج ساخته است. استفاده نامحدود از خودرو در شهرهاي بزرگ و كوچك موجب اتلاف منابع انرژي غير قابل تجديد و... مي شود.
به منظور دستيابي به كليه اهداف مورد نظر، حتي براي افرادي كه فاقد خودرو هستند و همچنين با توجه به محيط زيست، استفاده از خودرو در شهرها بايد به طور تخصصي صورت گرفته و از حمل و نقل عمومی استفاده گردد.
